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高級汽車設計培訓
華銳欣程擁有大批汽車設計行業的頂尖工程師，多年豐富實戰經驗，定期為汽車產業上下游各大企業培訓CATIA、Moldflow、Alias高級設計人才。
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汽車設計工程服務
高性能工作站與高技術人才相配合，華銳欣程不僅可以為客戶提供設計外包服務以及工作站、正版軟件等軟硬件支持，還可以根據客戶要求，進行人才駐派，提供現場支持。
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CATIA、Moldflow等軟件二次開發
根據客戶要求，在CATIA、Moldflow等軟件平臺上進行多種方向的功能性二次開發，廣泛服務于汽車、航空、船舶、航天、電子、家電等多個制造業領域。
汽車設計公司合作伙伴
汽車設計行業資訊
做為汽車設計人，汽車市場銷量是衡量業務大環境的重要指標，華銳欣程對此一直保持關注。近日中汽協官方數據顯示：中國汽車市場1月份迎來開門黑!各品牌車輛銷量多數呈現不同等級的同比大幅下降，連銷量一向很好的德系車也沒有逃脫魔咒，瞬...[詳情]
在如今的汽車行業內，新能源已經成了各大車企繞不開的名詞，僅華銳欣程所見在汽車設計行業中，傳統燃油車的業務也逐漸被新能源汽車比下去了，新能源大勢不可擋。但新能源的市場前景，卻并沒有隨之而騰飛，反而顯得有些步伐不穩。近日，有...[詳情]
隨著華為老總任正非語出“人類社會對5G還沒有這么迫切的需要”，似乎要給近年來甚囂塵上的5G科技降降溫，但是從國家到個人，從產業到企業，5G科技轟轟烈烈的喧囂了這么長時間，所造成的熱度只怕短時間之內沒那么容易降低。作為汽車產業的...[詳情]
汽車設計技術文檔
在介紹汽車設計軟件這么久之后，似乎我們常常下意識的以為，在汽車設計中，沒有什么產品、沒有什么形狀是軟件解決不了的。但是今天華銳欣程給大家要分享一篇來自Alias汽車造型分析資深設計師的實踐經驗。有些時候，軟件也并不是萬能的。...[詳情]
在汽車設計中，汽車線束是整個電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。隨著人們對汽車的安全性、舒適性、經濟性和排放性要求的提高，汽車線束變得越來越復雜，但車身給予線束的空間卻越來越小。因此，如何提高汽車線束的綜合性能設...[詳情]
在之前我們介紹汽車設計中的專業線束設計軟件時，我們曾說到，除開專業線束設計軟件，CATIA其實也同樣用有非常突出的線束設計功能，能夠滿足比較多的使用需求。但對于學習catia的初學者或者catia培訓的學員來說，第一步當然是認識相關模...[詳情]
在汽車行業一直有這么一個怪現象，很多汽車零部件的設計與生產，汽車造型的設計等都會有或多或少的外包存在，能有效幫助廠商節約CATIA、alias等專業汽車設計軟件的人才培養費用，但是在真正的組裝汽車生產時，卻從來沒有代工的現象。這和...[詳情]